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復(fù)合材料不能用電磁高頻疲勞試驗機(jī)進(jìn)行疲勞試驗,因為電磁是由電磁共振原理驅(qū)動的,與樣品的剛性有關(guān),所以復(fù)合材料只能用電機(jī)進(jìn)行疲勞試驗。
疲勞試驗機(jī)的工作原理高頻疲勞試驗機(jī)是根據(jù)電磁共振原理工作,依靠電磁鐵的振動來施加載荷。目前負(fù)載20KN-300KN,頻率80-250HZ,測試時間短。需要調(diào)節(jié)頻率,頻率要固定在幾個檔位。根據(jù)目前用戶的反饋,調(diào)頻操作比較麻煩。
低頻疲勞試驗機(jī)根據(jù)電液伺服原理工作,依靠液壓缸的往復(fù)運(yùn)動來施加載荷。對于5KN-1000KN的重載和0-10HZ的低頻,一般建議使用10HZ左右。較高的頻率會對液壓伺服閥、密封圈等部件造成過大的摩擦損壞,維護(hù)成本過高,不建議使用較高的頻率。如果不考慮維護(hù)成本,用20HZ,30HZ是可以的,但是液壓疲勞試驗機(jī)的壽命會受到很大影響。
電機(jī)驅(qū)動疲勞試驗機(jī)根據(jù)電場和磁場的關(guān)系,通過磁場的來回運(yùn)動實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動來施加載荷,是20N-30KN的小載荷,要求0-100HZ的高頻,頻率可以隨意設(shè)定。是小負(fù)荷,中頻。但是同樣是20KN的疲勞試驗機(jī)系統(tǒng),電機(jī)驅(qū)動的疲勞試驗機(jī)系統(tǒng)買起來很貴,但是液壓疲勞試驗機(jī)運(yùn)動部件多,密封多,所以維護(hù)成本高。
此外,它的能源成本也很高,因為泵必須連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),而油被視為危險廢物,一旦被污染,就必須更換。由于傳動裝置和/或伺服閥的密封件的摩擦,分辨率和保真度可能受到限制,并且傳動裝置的運(yùn)動質(zhì)量非常高。在多軸應(yīng)用中,由于摩擦,傳動裝置的橫向載荷也會引起波形畸變或密封磨損。
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