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1、對專業(yè)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)滑動(dòng)零部件應(yīng)定時(shí)加潤滑油,對易銹件涂防銹油。2、防備高溫、過濕、塵埃、腐蝕性介質(zhì)、水等侵略儀器。3、經(jīng)常堅(jiān)持設(shè)備和計(jì)算機(jī)的清潔,避免銹蝕。4、定時(shí)查看,堅(jiān)持其零部件的完整性。5、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)每年周期性檢定一次。6、記載使用情況。
專業(yè)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)度盤指針靈敏性差,卸荷后有中途中止現(xiàn)象,或者零點(diǎn)方位常常變化。此種現(xiàn)象的發(fā)生原因是多方面的。1. 齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時(shí)需求卸下清洗干凈,再加少許鐘表油。2. 摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)指針滾動(dòng)軸臟,應(yīng)清洗。3. 齒桿壓片和齒桿之間有接觸,應(yīng)調(diào)松。4. 緩沖器回油狀況不良,應(yīng)加以調(diào)整或清洗。5. 測力活塞上的皮帶掉落或太松 ( 使活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn) ) 。6. 測力活塞在油缸內(nèi)沖突力增加或卡死現(xiàn)象,運(yùn)用氧化鉻研磨膏對研,直至正常停止。
3、專業(yè)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)液壓油:有必要經(jīng)常查看油箱液面并及時(shí)補(bǔ)油;一般要每運(yùn)用2000至4000小時(shí)換一次油;但是油溫不得超越70℃,在油溫超越60℃時(shí)有必要翻開冷卻系統(tǒng);6、元器件定時(shí)巡檢:一切壓力操控閥、流量操控閥、泵調(diào)節(jié)器以及壓力繼電器、行程開關(guān)、熱繼電器之類的信號設(shè)備,都要進(jìn)行定時(shí)查看;7、冷卻器:采用摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)風(fēng)冷的冷卻器的積垢要定時(shí)清理;采用水冷的要定時(shí)調(diào)查冷卻銅管有沒有破裂漏水的現(xiàn)象;
2、根據(jù)各國對專業(yè)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)試片的要求修改相應(yīng)的測驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),填寫試品資料,修改測驗(yàn)辦法,并可供日后測驗(yàn)挑選;3、載荷位移曲線;載荷、時(shí)刻曲線;位移、時(shí)刻曲線;應(yīng)力、應(yīng)變曲線;4、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主動(dòng)清零:計(jì)算機(jī)接到實(shí)驗(yàn)開始指令,丈量體系便主動(dòng)清零;5、可設(shè)定小數(shù)點(diǎn)位數(shù),各物理量單位及密碼維護(hù)等。
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